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Misterio sin resolver 31: Desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines


Desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines

El 8 de marzo de 2014, mientras volaba de Malasia a China, un Boeing 777 que transportaba a 239 pasajeros y miembros de la tripulación desapareció en el aire. 

El esfuerzo de búsqueda global, el más grande en la historia de la aviación, arrojó solo 20 piezas de escombros de aeronaves. Sin embargo, el Primer Ministro de Malasia se negó a comentar más que decir que el avión desapareció sobre el Océano Índico.

La falta de cierre en la investigación  ha impulsado múltiples teorías, incluido un secuestro, una captura de los Estados Unidos, un suicidio de la tripulación (más tarde se informó que el piloto tenía problemas matrimoniales), un incendio a bordo del avión, entrada vertical en el océano, un impacto de meteorito e incluso una abducción extraterrestre.

A pesar del paso del tiempo y los 160 millones de dólares gastados en recorrer miles de kilómetros cuadrados de océano, la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines y el destino de las 239 personas a bordo sigue siendo un misterio.

MÁS DETALLES SOBRE ESTE MISTERIO

La misteriosa desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines ocurrida el 8 de marzo de 2014, quizá sea el suceso más desconcertante que se ha producido en la aviación comercial en todos los tiempos. 

La búsqueda por mar y aire del avión involucró a varios países, y se extendió hasta tres años, pero el avión y los restos de los 239 pasajeros siguen sin aparecer.De igual modo, no se tiene claro qué factor causó que el avión comercial se desviara repentinamente de su curso. 


¿Qué ocurrió con el vuelo 370 de Malaysia Airlines?

-El vuelo 370 despegó a las 00.41 hora local de Kuala Lumpur y alcanzó una altitud de crucero de 10.700 metros a la 01.01 a.m.. El Aircraft Communication Addressing and Reporting System (ACARS), que transmitía datos sobre el rendimiento de la aeronave, envió su última transmisión a la 1.07 a. m. y posteriormente se apagó. 

-La última comunicación de voz de la tripulación se produjo a la 1:19 a. m., y a la 1:21 a. m. se apagó el transpondedor del avión, que se comunicaba con el control de tráfico aéreo, justo cuando el avión estaba a punto de ingresar al espacio aéreo vietnamita sobre el mar del sur de China. 

-A la 1:30 a.m., el radar civil y militar de Malasia comenzó a rastrear el avión cuando dio la vuelta y voló hacia el suroeste sobre la península de Malaca y luego hacia el noroeste sobre el estrecho de Malaca. A las 2:22 a. m., el radar militar de Malasia perdió contacto con el avión sobre el mar de Andamán.

-Un satélite Inmarsat en órbita geoestacionaria sobre el Océano Índico recibió señales cada hora del vuelo 370 y detectó el avión por última vez a las 8:11 a.m.

Más sobre este misterio en 

WIKIPEDIA - VUELO 370 DE MALAYSIA AIRLINES

YOUTUBE - VIDEO SOBRE EL VUELO MH370 DE MALAYSIA AIRLINES




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